Skoda, elektrikli SUV modeli Enyaq için ticari kullanıma yönelik özel bir “Cargo” versiyonu hazırladı. Aracın arka koltukları tamamen kaldırıldı ve iç hacim, yük taşımaya uygun şekilde yeniden düzenlendi. İki kişilik olarak tasarlanan Enyaq Cargo’nun geliştirme süreci, plastik ürünler üzerine uzmanlaşan “Strongs Plastic Products” ile ortak yürütüldü. Model, yalnızca belirli pazarlarda satışa sunulacak.
Skoda Enyaq Cargo tanıtıldı
Cargo sürümü, teknik temellerini Skoda Enyaq 85 versiyonundan alıyor. Bu versiyon arkada yer alan tek bir elektrik motoruyla çalışıyor ve 282 beygir güç üretiyor. 77 kWh kapasiteli batarya paketiyle donatılan araç, yaklaşık 570 kilometreye kadar menzil sunabiliyor.
Menzil, taşınan yük ve sürüş koşullarına göre önemli ölçüde değişebiliyor. Araç, 135 kW’a kadar hızlı şarj desteği sunuyor. Yüzde 10’dan yüzde 80’e dolum süresi 28 dakika olarak belirtiliyor.
Ayrıca aynı “Cargo” gövdesiyle çift motorlu, dört tekerlekten çekişli versiyon da sunuluyor. Bu seçenek de 282 beygir gücünde ancak farklı olarak yaklaşık 534 kilometre menzil ve 175 kW’a kadar çıkabilen daha hızlı şarj desteği sağlıyor. Bu versiyonla şarj süresi daha da kısalıyor.
Skoda, 2025 yılında Enyaq ve Enyaq Coupe modellerini resmi olarak 8 Ocak’ta tanıtmıştı. Ailede yer alan standart modellerden Enyaq 60, 63 kWh batarya ve tek motorla 201 beygir güç sunuyor. Bu model 431 kilometre menzil ve 8,1 saniyelik 0-100 km/s hızlanma verisiyle öne çıkıyor.
Enyaq 85 versiyonu 82 kWh batarya ile 577 kilometre menzil sağlıyor ve 0’dan 100 km/s hıza 6,7 saniyede ulaşıyor. Dört çeker 85x versiyonu ise 534 kilometre menzil sunuyor ve aynı hızlanma değerini koruyor. Tüm bu modellerde yüzde 10 ila 80 arası hızlı şarj süreleri 24 ila 28 dakika arasında değişiyor.
Skoda Enyaq Cargo, markanın elektrikli araçlarını daha geniş kullanım alanlarına taşımaya yönelik ilk adımı olarak öne çıkıyor. Yeni versiyonun hangi ülkelerde satışa sunulacağına dair detaylı bilgi henüz paylaşılmadı.
