Tesla, Avrupa’daki satışlarını artırarak Berlin fabrikasında yeni işe alımlara başlıyor. İşte Avrupa otomotiv pazarındaki son gelişmeler.
Geçtiğimiz yıl Avrupa pazarında satış rakamları ciddi oranda düşen Tesla, kıtada yeniden toparlanma sürecine girdi. Elon Musk’ın siyasi söylemleri nedeniyle Avrupa’daki tüketicilerin markaya olan ilgisinin azaldığı düşünülse de, satış verileri bu durumun değişmeye başladığını gösteriyor.
Tesla, Berlin yakınlarındaki Gigafactory tesisinde üretim kapasitesini artırmak için 1.000 yeni personel daha işe alacağını duyurdu. Bu hamleyle birlikte şirket, Ekim ayına kadar haftalık üretim hacmini 7.500 araca çıkarmayı hedefliyor.
Üretim kapasitesi ve pazar verileri
Şirket, daha önce de tesiste 1.000 kişilik bir işe alım süreci başlatmış ve Haziran ayı sonuna kadar haftalık üretimi 6.000 araca çıkarma planını açıklamıştı. Mevcut üretim artışı, Alman fabrikasının yıllık yaklaşık 390.000 elektrikli araç üretme kapasitesine ulaşmasını sağlayacak.
Bu rakam, tesisin 2022 yılında açıldığı dönemde hedeflenen yıllık 500.000 araç kapasitesinin hala altında kalıyor. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği verilerine göre, Ocak-Mayıs döneminde Avrupa’daki Tesla tescilleri geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 57 artarak 118.000 adedi aştı.
Satışlardaki bu artış, artan yakıt maliyetleri ve Almanya’daki yeni sıfır emisyonlu araç teşvikleri ile destekleniyor. Elon Musk’ın siyasi duruşu ve ABD Başkanı Donald Trump ile olan yakın ilişkileri, 2025 yılında Avrupa satışlarını olumsuz etkileyen unsurlar arasında yer alıyordu.
Avrupa’nın teknolojik bağımsızlık arayışı
Tesla’nın Avrupa’daki bu yükselişi, Avrupa Birliği liderlerinin ABD merkezli teknoloji şirketlerine olan bağımlılığı azaltma çabalarının sürdüğü bir döneme denk geliyor. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Şubat ayında düzenlenen Münih Güvenlik Konferansı’nda Avrupa’nın savunma ve teknoloji alanlarında daha bağımsız bir güç haline gelmesi gerektiğini vurguladı.
Fransa hükümeti, Microsoft Teams ve Zoom gibi platformlar yerine yerel Visio platformuna geçiş yapacağını duyururken, silahlı kuvvetleri için Mistral ile yazılım anlaşmaları imzaladı. Avrupa Komisyonu ise yarı iletkenler, yapay zeka ve bulut bilişim gibi alanlarda dijital özerkliği güçlendirmeyi amaçlayan bir teknoloji egemenliği paketi hazırladı.
Komisyon ayrıca, Amazon Web Services ve Microsoft Azure’un Dijital Piyasalar Yasası kapsamında düzenlenmesi gereken kapı bekçileri olarak sınıflandırılması gerektiğini belirtti. Elektrikli araç sektörü, Volkswagen, BMW ve Stellantis gibi yerel üreticilerin varlığı sayesinde Avrupa’nın ABD bağımlılığını kırması için en uygun alanlardan biri olarak görülüyor.
Piyasada ayrıca BYD gibi Çinli üreticilerin sunduğu yüksek menzil ve hızlı şarj özellikli seçenekler de tüketiciler için alternatif oluşturuyor. Tüm bu gelişmelere rağmen Tesla, Avrupa pazarındaki tüketicilerin showroomlara geri dönmeye devam edeceğine dair güvenini koruyor.
Sizce Tesla’nın Avrupa pazarındaki bu geri dönüşü kalıcı olacak mı?
